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          觀廣州車展新風向,新能源唱響節能詠嘆調

          Alex 發表于 2015/11/21 02:20:10 來源: 汽車財經

          【編者按】廣州車展給人更貼近市場的感覺,從去年迎合消費者口味大展特展SUV就可見一斑。在今年的廣州車展上,SUV依然熱度不減,與此同時廠商將新能源與SUV結合到了一起,唱響了一曲節能的詠嘆調。


          比起北京車展和上海車展,廣州車展給人更貼近市場的感覺,廠商所展出的車型更迎合當下消費者的喜好,比如去年展出了玲瑯滿目的SUV。今年的廣州車展上,SUV熱度不減,幾乎每個展臺都在醒目位置擺放了SUV車型,也有數款全新SUV車型首發,從緊湊級到大型,不一而足。如奧迪Q7、英菲尼迪QX30、起亞KX5、長安CS15等等。不過這次,SUV不再與大排量、高油耗畫上等號,因為SUV與新能源結合到了一起。

          沃爾沃XC90 T8 E驅混動(Twin Engine新能源版)在車展的首日上市。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區首席執行官拉爾斯?鄧表示,未來沃爾沃將在整個車系中全面引入E驅混動,發展到中期,E驅混動和純電動車型將占據沃爾沃汽車總銷量的10%。

          自主品牌汽車企業的表現同樣可圈可點,不僅對國內消費者的需求反應敏銳,對推廣新能源汽車的政策導向響應也尤為積極。在比亞迪展臺上,插電式混合動力SUV唐已經為消費者所熟知,繼唐之后上市的SUV宋,以及即將上市的元,都是比亞迪捕捉到國內消費者對SUV的熱情而推出的產品。華泰汽車所展出的SUV圣達菲家族中,包含了一款純電動SUV新圣達菲EV,是其蓄勢未來的戰略布局。廣汽傳祺在廣州車展特設的電動汽車展區舉行了盛大的發布會,推出了一款基于傳祺GS4打造而來的傳祺GS4 EV純電動SUV。新車融入了象征新能源車型的裝飾元素,包括藍色前格柵裝飾、藍色的品牌Logo等,具有很高的辨識度。

          去年廣州車展首次同期舉辦了電動汽車展,展出面積近1萬平米。今年電動汽車展區的規模則比上一屆增加了一倍。廠商們即使在展臺上已經展出了各自的新能源汽車,但還是在電動汽車展區設立了專門的展位,因此展區內集中展示了幾乎所有參展廠商的新能源汽車。而且包括知豆、傳祺等品牌都選擇在電動汽車展上舉行發布會,推出全新的純電動車型,為這一展會吸引了更多的人氣。令人欣喜的是,電動汽車展上所展出的產品顯得更加成熟,不少已經上市銷售,有了具體的定價,甚至有幾輛展車上還掛著牌照。

          如果說多項政策帶來的利好帶來了新能源汽車的火爆局面,也有豐田這樣的車企推出了游離于新能源汽車的各種支持政策之外的雙擎車型。就產品本身來說,混合動力在節能的同時保證車輛的動力性能,又無需改變使用習慣,確實是很好的選擇。為打開混合動力車在中國的市場,豐田此次制定的市場價格策略相當成功,10月底剛上市僅三周的國產混合動力雙擎汽車產品“卡羅拉雙擎”與“雷凌?雙擎”已獲得約8000輛訂單,這兩款車型均登上了本屆廣州車展的舞臺。國產雙擎受消費者青睞也說明了當前消費者對節能型產品的強烈需求。

          101日起1.6L及以下排量車購置稅減半的優惠政策就可見國家誘導消費者購買小排量車型,這也是提倡節能減排的手段。同時,企業平均燃料消耗量限值促使汽車企業生產和銷售更多的節能和小排量車型。節能減排亦是未來汽車的發展方向,是汽車企業為之投入研發的長期目標。從消費者的角度,固然也樂于選擇更經濟、更節能的產品。因此,在節能這方面,政府、車企與消費者三方的目標一致,節能就是縱橫于本屆廣州車展的風向。


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