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          SAE專題報道之九:智能駕駛也應“中國創造”

          【編者按】自動駕駛汽車,是當下汽車技術界的熱點,而按照國際上比較流行的分級辦法,高級駕駛輔助系統是實現自動駕駛的第一步,也是實現手段之一,在中國也有部分科研機構和主機廠已經開始研究和投入。
          2014年10月25日 11:52

          SAE專題報道之八:準備好讓你的雙手離開方向盤了嗎?

          【編者按】若問當下汽車圈最當紅的兩大主題是什么,相信新能源和自動駕駛一定得票率最高。新能源自然不用多說,但凡有頭有臉的汽車廠家都已經奮不顧身的投入進去,而自動駕駛呢,似乎有此動作的車廠并不多,反而一些…
          2014年10月24日 10:22

          SAE專題報道之七:新能源“斷奶”后如何求生存?

          【編者按】由于在節能減排、降低使用成本上效果顯著,插電式混合動力車成為目前中國市場上最實際、最貼合市場需求的新能源車,但是,造車成本一直是車企過不去的坎,如何在成本和產品間尋求平衡,成為各大車企面臨的…
          2014年10月24日 10:12

          SAE專題報道之六:汽車互聯,用戶說了算!

          【編者按】大家都知道車聯網是以車內網、移動互聯網作為基礎,按照一定的協議來實現車跟車,車跟人,包括車跟路,還有車和移動互聯網之間的連接系統。但是其核心仍然是在車本身。通過本次SAE年會“先進車聯網技術論…
          2014年10月24日 09:48

          SAE專題報道之五:大學生方程式,不只是比賽

          【編者按】10月18日在湖北襄陽落幕的第五屆中國大學生方程式大賽對于各大參賽院校來說既是一場挑戰,也是一次學習和交流的盛宴。23日在安亭舉辦的SAE青年工程師論壇上,冠軍車隊代表湖南大學車隊指導老師柴天以及中…
          2014年10月23日 23:50

          SAE專題報道之四:自主品牌的輕量化道路

          【編者按】汽車的輕量化為車輛達到越來越嚴苛的排放標準做出貢獻。外國車企寶馬采用昂貴的碳纖維材料打造輕量化車身。而國內自主品牌車企則發揮創新精神,精打細算,走出了一條截然不同的道路。
          2014年10月23日 23:06

          SAE專題報道之三:沃爾沃的智能安全探索

          【編者按】在智能化成為汽車市場大勢所趨的背景下,各個汽車品牌紛紛開始研發多種智能技術。沃爾沃也不例外,但與此同時,它依舊不忘企業最初的信仰——安全。
          2014年10月23日 15:18

          SAE專題報道之二:5升油耗路在何方?

          【編者按】10月22日,SAECCE 2014中國汽車工程學會年會暨展覽隆重開幕,開幕式首個議題關于“低碳汽車”,各主機廠圍繞該議題紛紛就企業自己的技術路線和實現目標發表了自己的觀點。
          2014年10月23日 11:23

          SAE專題報道之一:互聯網汽車熱中的安全思考

          【編者按】互聯網汽車已經成為各大廠家發展的方向之一,但在著手開發的同時,還應冷靜的考慮到汽車本身安全性以外的網絡安全,以及對自身安全所可能帶來的傷害。
          2014年10月23日 09:50
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